QUY16追跡クレーン
QUY16追跡クレーン
●主な技術仕様
| エンジン | エンジンモデル | カミンズ6BTA5.9-C |
| 定格電力（kW / rPm） | 125/2100 | |
| 燃費比（g / kW.h） | 224 | |
| 最大吊り上げ能力（t） | 16 | |
| 基本ブーム最大持ち上げモーメント（kN.m） | 480kN.m（160kN×3m） | |
| フルエクステンドブーム最大リフティングモーメント（kN.m） | 153kN.m（9kN×17m） | |
| 基本ブーム最大吊り上げ高さ（m） | 8.15 | |
| フルエクステンドブームの最大吊り上げ高さ | 20 | |
| 基本ブーム長さ（m） | 8.4 | |
| フルエクステンドブーム長さ（m） | 20 | |
| フック最大持ち上げ速度（m / min）（6回） | 16 | |
| 作業環境温度（℃） | -20℃〜+ 40℃ | |
| シャーシモデル | エクステンション専用シャーシ X構造 | |
| トラック中心距離（mm） | 2400 | |
| 地上トラック長（mm） | 3830 | |
| チェーンレールバール距離（mm） | 190 | |
| トラックプレート幅（mm） | トライアングル、950（他のトラックも選べます） | |
| 最小オフグラウンドギャップ（mm） | 495 | |
| 旅行用のメインポンプの使用 | アキシャルプランジャー可変ポンプ | |
| メインポンプ容量（ml / r） | 2×107 | |
| トラベルループ圧力（MPa） | 30 | |
| 移動メカニズム | 傾斜可変モーター＋減速機 | |
| 排気量（ml / r） | 112 | |
| トラベル減速機減速比 | 56 | |
| 走行速度（km / h） | 3.6 | |
| 持ち上げるためのオイルポンプの使用 | ダブルカプレットギアポンプ | |
| ポンプ容量（ml / r） | 63/50 | |
| 作業ループ圧力（MPa） | 20 | |
| レンジシリンダー（mm） 筒径×極径×ストローク | Φ220×Φ180×1940 | |
| 伸縮シリンダー（mm） 筒径×極径×ストローク | Φ125×Φ100×6000 | |
| 吊り上げ機構 | 内側の惑星の減速機と戻り止め | |
| リフティングホイストモーター | 傾斜アキシャルプランジャーモーター | |
| 排気量（ml / r） | 80 | |
| 遊星減速機減速比 | 36 | |
| 鋼線ロープ | 14NAT6X37 + IWS1770 L = 150m | |
| スイングメカニズム | 内側の惑星の減速機と戻り止め | |
| スイングループ圧力（MPa） | 20 | |
| 排気量（ml / r） | 40 | |
| 遊星減速機減速比 | 89.2 | |
| スイングスピード（r / min） | 3.0 | |
| フレックスブーム時間－全延長（無負荷）（s） | 45 | |
| フレックスタイム–フルリトラクト（負荷なし）（s） | 40 | |
| リフト/フォールブームタイムリフトブーム（無負荷）（s） | 40 | |
| リフト/フォールブーム時間－フォールブーム（無負荷）（s） | 20 | |
| 作動油タンク容量（L） | 500 | |
| 最大勾配（°） | 15 | |
| 境界寸法（L×W×H） | 10.8×3.35×3.25 | |
| 平均接地圧（MPa） | 0.034 | |
| 機械全体の総重量（t） | 25.2 | |
