T100G-3ブルドーザー

簡単な説明:

セミリジッドサスペンション、メカニカルドライブの特徴があります。メインクラッチが乾いている。電気監視、見栄えが良く、道路建設、農業、その他の建設で広く使用されています。


製品の詳細

製品タグ

T100G-3ブルドーザー

T100G-32

●説明

セミリジッドサスペンション、メカニカルドライブの特徴があります。メインクラッチが乾いている。電気監視、見栄えが良く、道路建設、農業、その他の建設で広く使用されています。

●主な仕様

ドーザー:ストレート

作業重量(リッパーを含む)(Kg):10400

接地圧(リッパーを含む)(KPa):54

軌間(mm):1650

グラデーション:30/25

最小 地上高(mm):368

居眠り能力(m):2.4

刃幅(mm):2571

最大 掘削深さ(mm):370

全体寸法(mm):420029353020

リッパー付き:520029353020

エンジン

タイプ:LR61A3-23

定格回転数(rpm):2300

フライホイール出力(KW / HP):100

最大 トルク(Nm / rpm):400/1600

定格燃費(g / KWh):242

足回りシステム                        

タイプ:スプレービームのスイングタイプ

イコライザーバーの吊り構造:6

トラックローラーの数(両側):6

キャリアローラーの数(両側):1

ピッチ(mm):171

靴の幅(mm):450

装備   1st    2nd     3rd    4th

前進(Km / h)0-2.6 0-3.86 0-6.68 0-10.29

後方(Km / h)0-3.67 0-6.63

油圧システムを実装する

最大 システム圧力(MPa):16

ポンプタイプ:ギアポンプ

システム出力L /分:80

運転システム

メインクラッチ:常開、乾式。

トランスミッション:通常はメッシュギアドライブ、カップリングスリーブシフト、2レバー操作、トランスミッションには4つの前進速度と2つの後退速度があります。

ステアリングクラッチ:スプリングで圧縮されたマルチディスクドライ冶金ディスク。油圧作動。

ブレーキクラッチ:ブレーキは、機械式フットペダルで作動するオイル2方向フローティングバンドブレーキです。

ファイナルドライブ:ファイナルドライブは、デュオコーンシールでシールされた平歯車とセグメントスプロケットによる1回の減速です。

クーラントと潤滑剤の容量

燃料タンク容量(L):250

油圧タンク容量(L):32

エンジンオイル容量(L):22

トルクコンバーター、トランスミッション、ベベルギア、ステアリングクラッチ容量(L):9

最終ドライブ容量(L):30

RipperOptional

リッパーの種類:3シャンクリッパー

最大 掘削深さ(mm):150

最大 リフト(mm):280

距離のシャンク(mm):713

重量(kg):750


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